Cutaway F1 Race Car

Zastanawialiście się, jak bolid F1 wygląda w środku? Ekipa Saubera postanowiła rozwiać wszelkie wątpliwości i zaprezentowała pojazd przecięty idealnie wzdłuż linii środkowej. Szef konstruktorów ekipy Sauber, Matt Morris, prezentuje wszystkie elementy, normalnie schowane pod powłoką monocoque. Natomiast Sergio Pérez uświadamia nam, w jakiej pozycji przebywają kierowcy podczas każdego Grand Prix.

Depth of Speed: Poetry in Motion

Spełnienie motoryzacyjnych marzeń, tego życzę każdemu z Was. Abyście pewnego dnia mogli wsiąść do Waszego wyśnionego samochodu i pojechać nim przed siebie, w przepięknych sceneriach. Dokładnie tak, jak bohater poniższego filmu. 30 lat zajęło mu spełnienie swojego motoryzacyjnego snu: posiadanie Mercedesa 300SL Gullwing.

AutoShow Wrocław 2012

Targi motoryzacyjne to doskonały sposób, żeby zaprezentować swoją markę szerokiemu gronu odbiorców. Nie dziwi więc to, że imprezy tego typu organizowane są chyba w każdym, większym mieście. A jako że Wrocław to jedno z większych miast w Polsce, targi zawitały pod dach Hali Stulecia. Termin może niezbyt trafny, bo w tym samym czasie Katowice postanowiły mieć swój Profi Auto Show 2012. Wystawcy mieli twardy orzech do zgryzienia, który Śląsk wybrać i niestety dla Wrocławiaków, większość wybrała ten Górny... Brak marek luksusowych jak Porsche, Jaguar czy Ferrari, które wybrały Spodek, trzeba było jakoś nadrobić, ale o tym później. Ja dylematu, którą wystawę wybrać nie miałem, bo do Hali mam przysłowiowy "rzut beretem", a że goniący termin oddania pracy dyplomowej nie pozwala na dłuższe wycieczki, wybór był oczywisty. Zapraszam do obejrzenia fotorelacji z targów!

Detailing Porshe 911 (964)

Ekipa Shine Factory nie próżnuje i przedstawia kolejną relację z prac detailingowych. W roli głównej: Porsche 911 z 1991 roku!

Witamy Was ponownie! Dziś chcielibyśmy pokazać Wam jedną z ostatnich naszych prac, kilka dni temu zajmowaliśmy się Porsche 964 z 1991 roku, 250KM, napęd na obie osie, silnik chłodzony powietrzem, niesamowity mechaniczny dźwięk, piękne kształty... Poczujcie to sami.
Lakier czarny uni, także łatwo nie było. Auto malowane wielokrotnie, w różnych miejscach czujnik grubości lakieru pokazywał bardzo ciekawe rzeczy :) W niektórych miejscach było widać uszkodzenia i pęknięcia lakieru, z tego powodu musieliśmy także bardzo mocno uważać.
Zrobiliśmy, co mogliśmy, efekt końcowy wynagrodził wiele godzin pracy. Co do użytych środków, postaram się wspomnieć przy okazji zdjęć :)
Także zapraszam do relacji!

Keep Drifting Fun

Dlaczego drifting? Will Roegge stara się znaleźć odpowiedź w poniższym, 30 minutowym dokumencie. Warto obejrzeć!

Catalunya 2009 Motogp 'Rossi teaches Lorenzo a lesson!'

Ciekawostką na dziś jest przepiękna walka w MotoGP pomiędzy Rossim a Lorenzo. Chciałbym oglądać tak zacięte pojedynki w F1...

D1GP Odaiba // The Foreign Perspective

Kolejny film do działu z ciekawostkami: D1GP Odaiba // The Foreign Perspective. Pozostajemy w klimacie driftingowym, tym razem patrzymy na zawody D1GP z perspektywy obcokrajowców biorących w nich udział. Polecam oglądanie w HD!

Formula Drift 2012 - Streets of Long Beach

Startujemy z nowym działem: Ciekawostki. Będą w nim filmy, zdjęcia i inne, interesujące wykopaliska z sieci!

A zaczynamy filmem z ulicznej rundy Formula DRIFT, która odbyła się 6-7 kwietnia na ulicach Long Beach.

Detailing Bentley Continental Supersports

Dzisiaj prezentujemy relację z prac detailingowych nad niebagatelnym autem, jakim jest Bentley Continental Supersports. Relacja przygotowana przez Shine Facotry.


Witamy Was!

Tym razem chcielibyśmy przedstawić Wam pracę nad naprawdę wyjątkowym autem jakim jest Bentley Continental Supersports. Może najpierw kilka słów o aucie. Supersports jest to lżejsza i mocniejsza wersja zwykłego Continetala GT, tym samym jest najmocniejszym Bentleyem w historii. Pod maską drzemie 6 litrowy silnik W12 bi-turbo, legitymujący się mocą 630 KM oraz 800 Nm. Pozwala to rozpędzić prawie 2,5 tonowego kolosa w 3,9s. do 100 km/h. W zatrzymaniu pomagają ogromne ceramiczne tarcze. Auto z zewnątrz różni się kilkoma dodatkowymi wlotami i poszerzeniami, 20 calowymi felgami czy pięknymi listwami w kolorze oksydowanej stali.

Okej, auto robi wrażenie, ale zajmijmy się właściwą pracą. Po dokładnym oczyszczaniu całego auta i lakieru, przeprowadziliśmy korektę za pomocą pasty Menzerna FG500, SF2500. Lakier wykończyliśmy SV Cleaner Fluid Proffesional, tym samym przygotowując powierzchnię pod wosk. W tym przypadku lakier zabezpieczyliśmy woskiem Swissvax Concorso. Zapraszam do fotorelacji.

Motor Show 2012 - część 2

Zapraszam na drugą część fotorelacji z targów Motor Show 2012!